Kênh thông tin Ôtô uy tín cho người Việt

Nên chọn Accu khô(Bình khô) hay Accu nước(Bình ướt)?

Thị trường Accu dùng cho ô tô hiện có hai loại ắc quy thông dụng là: Accu(ắc quy) nước và Accu(ắc quy) axit thiết kế theo kiểu kín khí – miễn bảo dưỡng. (loại này thường hay gọi là “ắc quy khô” nhưng thực ra thì dùng từ này là không chính xác. bởi ắc quy khô là loại ắc quy không dùng điện dịch dạng lỏng). Sự khác nhau giữa hai loại ắc quy này thể hiện trong bảng sau:



Tiêu chí

Ắc quy nước
Ắc quy khô
Giá thành

  Rẻ hơn so với loại ắc quy kín khí bởi chế tạo đơn giản hơn

Đắt hơn so với ắc quy thông thường, nhiều hãng phải nhập nước ngoài.
Cách phân biệt hai loại

  Có các nút ở các ngăn bình (dùng để bổ sung nước cất sau quá trình sử dụng), nếu ắc quy 12V thì sẽ có 6 nút này.

  Không có nút ở các ngăn bình, thường ghi rõ ắc quy không cần bảo dưỡng ở vỏ bình hoặc tài liệu kèm theo.
Trạng thái phóng điện
Tương đương nhau

  Tương đương nhau, nhưng sau khi phát dòng điện lớn thì ắc quy kín khí thường phục hồi điện áp nhanh hơn, tuy nhiên điều này không ảnh hưởng đến hoạt động của kích điện.

Trạng thái khi nạp điện và dòng nạp cho phép
  Khi nạp có thể phát ra khí cháy hoặc khí có mùi khói chịu.
  Dòng điện nạp lớn nhất chỉ nên bằng 0,1 lần trị số dung lượng ắc quy (Ví dụ loại 100Ah chỉ nên nạp với dòng cao nhất là 10A)

  Khi nạp ắc quy không phát sinh khí ra môi trường bên ngoài nên không có mùi.
  Dòng điện nạp có thể lên tới 0,25 lần trị số dung lượng ắc quy (ví dụ loại 100 Ah có thể nạp với dòng lớn nhất là 25A)

Chế độ bảo dưỡng

  Nếu mức điện dịch từng ngăn ở ắc quy thấp hơn quy định thì phải bổ sung.
  Định kỳ phải nạp điện bổ sung cho ắc quy. Chu kỳ nạp định kỳ khoảng 3 tháng/lần nếu không nối với thiết bị tiêu thụ điện.

  Không phải bổ sung điện dịch trong quá trình sử dụng.
  Phải nạp điện định kỳ trong thời gian không sử dụng, nhưng chu kỳ nạp định kỳ dài hơn so với loại ắc quy axít thông thường.
Tuổi thọ
  Tuổi thọ thấp hơn so với loại ắc quy kín khí.

  Thường có tuổi thọ cao hơn so với ắc quy loại hở thông thường.


Như ta thấy bảng trên, bình khô ưu việt hơn, nếu tình hình tài chính cho phép thì bạn nên chọn loại ắc quy khô.
Nếu sử dụng loại ắc quy axít thông thường thì cần lưu ý đến điều chỉnh dòng nạp. Đặc biệt lưu ý không gây phát sinh tia lửa gần ắc quy khi nạp bởi chúng dễ gây cháy nổ hơn loại kín khí (quá trình sạc xảy ra sự điện phân nước để tạo ra hai chất khí dễ cháy nổ là Hidro và Oxy).

AIV - mách cho bạn 1 cách kiểm tra bình Accu khô thông qua cửa sổ nhỏ kiểm tra trên mặt bình, dựa vào màu sắc so với bảng dò bên cạnh ta sẽ biết được tình trạng bình đang như thế nào:

- Bình tốt: vòng tròn bên ngoài màu xanh, tâm đỏ.
- Bình hết điện cần nạp: Vòng tròn màu trắng, tâm màu đỏ.
- Bình hỏng: Vòng tròn màu đỏ, tâm trắng.

Đối với bình ướt hay không kín khí ta có thể bão dưỡng bằng cách châm nước cất vào các rãnh chứa dung dịch axit hoặc có thể đến các điểm bão dưỡng để được hỗ trợ.

Tháo nút đậy dung dịch của từng khay điện cực để châm nước cất.

(Bài viết có tham khảo 1 số trang thông tin khác).
Share:

KIA Soluto 2019 - đối thủ Hyundai Accent, Toyota Vios dự kiến thời gian ra mắt tại Việt Nam


KIA Soluto là mẫu sedan hạng B vừa ra mắt đầu năm nay. Theo một số nguồn tin, mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2019.

kia soluto 2019 chuan bi ve viet nam
Kia Soluto 2019 khỏa lấp phân khúc B của KIA tại thị trường Việt Nam.

KIA Soluto là mẫu xe nằm cùng phân khúc với Toyota Vios. Sau màn ra mắt hồi đầu năm tại Philippines, Soluto đã nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam vốn đang chờ đợi "luồng gió mới" thổi vào phân khúc B do Vios thống trị. Soluto sẽ thay thế đàn anh của mình là Rio, cạnh tranh với các đối thủ như Honda City, Hyundai Accent.

Kia Soluto sẽ chính thức lên kệ tại Việt Nam.
Kia Soluto sẽ chính thức lên kệ tại Việt Nam.
*Tham khảo thêm sản phẩm khác của KIA
* Tham khảo chương trình khuyến mãi KIA


KIA Soluto có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là 4.300 x 1.700 x 1.460 mm, chiều dài cơ sở 2.570 mm và khoảng sáng gầm xe 150 mm. Chiều dài cơ sở của mẫu xe này nhỉnh hơn Toyota Vios (2.500 mm), kém Honda City (2.600 mm) và tương đương Hyundai Accent (2.580 mm).

Thông số kỹ thuật của Kia Soluto 2019

Tên xeKia Soluto 2019
Kích thước DxRxC4300 x 1700 x 1460 mm
Chiều dài cơ sở2570 mm
Động cơKappa Dual- CVVT
Dung tích công tác1.4L
Công suất cực đại93 mã lực
Mô-men xoắn cực đại132 Nm
Hộp sốSố sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp
* Tham khảo Kia Cerato 2019
* Tham khảo Kia Optima 2019
KIA Soluto sở hữu phong cách thiết kế hiện hành của KIA với lưới tản nhiệt "mũi hổ", cụm đèn pha bầu bĩnh. Các chi tiết còn lại ở phần đầu xe như hốc hút gió, đèn sương mù không thật sự nổi bật, cho thấy Soluto là mẫu xe thuộc phân khúc bình dân.

Kia Soluto nhìn từ phần đầu.

Đèn hậu của xe cũng có thiết kế đơn giản và hơi "thô". Tổng thể về ngoại thất, Soluto tỏ ra thua kém so với người đàn anh Rio.

Phần đuôi xe Kia Soluto 2019 trông không khác nhiều so với đàn anh Rio.

Soluto sử dụng vành xe 14 inch và lốp khá dày, khiến cho mẫu xe này toát lên vẻ thực dụng, không mang tính thể thao. Tuy nhiên ở phiên bản số tự động sẽ được trang bị mâm đúc hợp kim nhôm.

Mâm sắt sẽ được sử dụng ở phiên bản số sàn.

Khoang nội thất của Soluto đơn giản với ghế nỉ, bệ ngăn cách giữa ghế lái và ghế phụ thấp. Cửa gió điều hòa 2 bên được thiết kế tròn khá điệu. Xe vẫn khởi động bằng chìa khóa, một trang bị đã trở nên lỗi thời. Có thể sẽ có phiên bản Soluto cao cấp với trang bị ghế da và khởi động nút bấm.

Vô lăng của Soluto có thiết kế khá đẹp mắt với 3 chấu thẩm mỹ, nút bấm điều chỉnh chức năng đặt lệch bên trái. Thiết kế vô lăng có thể xem như một điểm cộng của chiếc xe này.

Nội thất Kia Soluto 2019 có thể sẽ là nỉ ở bản MT và da ở phiên bản AT.
Nội thất Kia Soluto 2019 có thể sẽ là nỉ ở bản MT và da ở phiên bản AT.

Màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp kết nối Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 6 loa. Đây là những trang bị tương đối hiện đại cho một chiếc xe nhỏ.

Màn hình trung tâm có kết nối Apple Carplay.
Màn hình trung tâm có kết nối Apple Carplay.

Soluto sử dụng cần số dạng zic zac có thiết kế khá đẹp. Đồng hồ của xe kết hợp giữa 2 dạng analog và điện tử với màn hình khá nhỏ, hiển thị những thông tin cơ bản.

Ghế ngồi phía sau của mẫu xe này có độ ngả vừa phải, kích thước khá rộng, phù hợp với chiều cao của đa số người Việt Nam và phục vụ tốt cho nhu cầu gia đình cũng như kinh doanh.

Nội thất hàng ghế sau Kia Soluto khá rộng rãi.
Nội thất hàng ghế sau Kia Soluto khá rộng rãi.

KIA Soluto tại thị trường nước ngoài, xe có 2 phiên bản bao gồm số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp. Giá bán của mẫu xe này được dự đoán khoảng 390-450 triệu đồng. Với những trang bị trên xe, Soluto có lẽ chỉ dựa vào giá rẻ để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc.

Share:

Hướng dẫn sử dụng hộp số tự động đúng cách

(AIV) - Trên xe số tự động phổ biến tại vị trí cần số với các chữ cái viết tắt P, R, N, D, D+/-. Vậy hãy cắt nghĩa các chữ cái này mà vận hành đừng có cảm nghĩ, cảm tính nữa.


Hộp số tự động trang bị trên các xe ô tô hiện nay.
- Chữ P (parking) - đậu xe như vậy khi bạn muốn đậu xe tắt máy thì về cần số chữ này. 
- Chữ R (Reverse) -lùi xe tất nhiên khi bạn muốn lùi xe thì đẩy cần số về chữ này. 

- Chữ N( Neutral) - trạng thái tự do khi về cần số chữ này thì sẽ cắt liên kết chuyển động giữa động cơ và hộp số, vậy bạn đẩy cần số về chữ này khi nào? khi bạn cần kéo xe, đẩy xe thôi nhé. Có một lưu ý khi về N các bạn chắc chắn mình đạp phanh chân hết cỡ/ hoặc kéo phanh tay hết cữ, một số bạn bảo kéo nhẹ??? Là sao? Phanh tay chỉ có không khéo hoặc kéo hết cữ mới có tác dụng nhé. Vì khi về N xe sẽ trôi về phía sau hay trước khi đường không bằng phẳng bị dốc về phía trước/ sau.

- Chữ D (Drive) quá rõ ràng khi bạn chạy xe thì phải về cần số tại chữ này.

- chữ D+/- khi bạn đổ đèo thì sử dụng để chuyển số thấp nhằm làm giảm tốc độ bằng chính động cơ, khi lên dốc hay lên đèo thì kệ số tự động nó chuyển số tối ưu.
Nên về vị trí nào khi dừng đèn đỏ?
Vấn đề khi dừng đèn đỏ có nên để ở vị trí này ko? Từ những phân tích ngữ nghĩa trên thì khi dừng đèn đỏ bạn đẩy cần số về N hay vẫn để D trả sao cả miễn là bạn kiểm soát được xe của mình. Nhưng khi chuyển số D—N hoặc N—D tốt nhất là khi xe đã dừng hẳn hãy thao tác để tránh ảnh hưởng đến hộp số, tuy nhiên xe bị kẹt chân ga bạn cũng có thể chuyển linh hoạt giữa 2 số này mà không cần quan tâm đến hỏng hộp số vì tính mạng mình mới quan trọng.

Lưu ý: 


- Dừng đèn đỏ tốt nhất bạn nên về N kết hợp kéo phanh tay, không nên vào số P để hạn chế ảnh hưởng đến hộp số khi có rủi ro xe từ phía sau.
- Trên cần số còn có nút Shift Lock - nút này trừ tường hợp xe bị lỗi hoặc tai nạn bạn có thể ấn để đưa cần số về vị trí N để kéo xe cứu hộ.
- Bạn kéo phanh tay phải kéo hết cỡ nhé, vì như thế phanh mới có tác dụng.
- Khi cần phanh xe khẩn cấp cứ đạp phanh chân hết cỡ, đừng nhấp nhấp. Bạn cứ đạp hết cỡ và giữ ở vị trí đấy và để ABS làm việc.
Share:

Tìm hiểu cách đọc thông số lốp ô tô


Mọi thông tin về tuổi thọ lốp, loại xe dùng lốp, kích thước và tải trọng lốp đều được ghi chú trên chính chiếc lốp. Chỉ cần đọc bài viết này là các bác có thể tự tin chọn loại lốp cho mình và chọn cách bảo dưỡng phù hợp.




Một số tài mới sẽ bỡ ngỡ với việc đọc thông số và hạn sử dụng của lốp xe. Nhưng nó thật sự rất đơn giản và dễ nhớ. Bài viết sau sẽ hướng dẫn các bác cách đọc những thông tin in trên chiếc lốp.

1. Hạn sử dụng lốp - Đây là thông tin quan trọng và dễ nhớ nhất.


Mỗi loại lốp lại có 1 hạn sử dụng khác nhau. Nhưng thông thường là trong khoảng 6 năm, tính từ ngày sản xuất. Nhưng không bao giờ để lốp hoạt động vượt quá mốc 10 năm.

Khi mua lốp mới, các bác nhất định không mua những lốp đã cất trong kho quá 2 năm, dù nó là lốp mới hoàn toàn đi chăng nữa.

Mỗi chiếc lốp đều thể hiện ngày sản xuất DOT (Department of Transportation) trên thân. Cách đọc thông số này sẽ khác nhau tuỳ vào xuất xứ của lốp xe, nhưng thường là như sau:

Thông số 4708 trên lốp này có nghĩa là lốp được sản xuất vào tuần thứ 47 trong năm 2008, tức là vào tháng 10/2008.

Thông số 0907 trên lốp này có nghĩa là lốp được sản xuất vào tuần thứ 9 trong năm 2007, tức là vào tháng 3/2007.


2. Các thông số lốp

Thường kia mua lốp thì nhân viên và đại lý sẽ đưa loại lốp phù hợp với kích thước và loại xe mà các bác sử dụng nên những thông tin này chỉ nên tìm hiểu cho biết.

Ở hình này ta đọc được con số P205/55 R16 91 S



P - Loại xe: Chữ cái đầu tiên cho ta biết loại xe có thể sử dụng lốp này. P “Passenger”: lốp dùng cho các loại xe có thể chở “hành khách”. Ngoài ra còn có một số loại khác như LT “Light Truck”: xe tải nhẹ, xe bán tải; T “Temporary”: lốp thay thế tạm thời.​


205 - Chiều rộng lốp: Chiều rộng lốp chính là bề mặt tiếp xúc của lốp xe với mặt đường. Chiều rộng lốp được đo từ vách này tới vách kia (mm).

55 - Tỷ số giữa độ cao của thành lốp (sidewall) với độ rộng bề mặt lốp: được tính bằng tỷ lệ bề dày/ chiều rộng lốp. Trong ví dụ trên đây, bề dày bằng 55% chiều rộng lốp (185)

R - Cấu trúc của lốp: Các lốp thông dụng trên xe hầu như đều có cấu trúc Radial tương ứng với chữ R. Ngoài ra, lốp xe còn có các chữ khác như B, D, hoặc E nhưng hiện nay rất hiếm trên thị trường.

16 - Ðường kính la-zăng: Với mỗi loại lốp chỉ sử dụng được duy nhất một cỡ la-zăng. Số 16 tương ứng với đường kính la-zăng lắp được là 16 inch.

91S - Tải trọng và tốc độ giới hạn: Nếu con số này nhỏ hơn tải trọng và tốc độ xe chạy là nguyên nhân dẫn đến nổ lốp xe

  • Số 91 - Tải trọng lốp xe chịu được: Thông thường vị trí này có số từ 75 tới 105 tương đương với tải trọng từ 380 tới 925 kg.
  • S - Tốc độ tối đa lốp xe có thể hoạt động bình thường: Bên cạnh chỉ số tải trọng là một chữ cái giới hạn tốc độ tối đa mà lốp có thể hoạt động bình thường, với chữ cái S, lốp xe sẽ có tốc độ tối đa tương ứng là 180 km/h.
Bảng tải trọng tương ứng lốp xe

Tốc độ tối đa của lốp có thể tra trong bảng


Độ mòn

Hay còn gọi là Treadwear - là thông số về độ mòn gân lốp xe. Đối với các xe tải nhẹ, các thông số này dao động từ 300-540. Một chiếc lốp có chỉ số 500 sẽ có tuổi thọ dài gấp đôi chiếc lốp có chỉ số 250. Tuy nhiên, mỗi hãng lốp lại có chỉ số độ mòn khác nhau.

Độ dừng

Hay còn gọi Traction - là số đo khả năng dừng của lốp xe theo hướng thẳng, trên mặt đường trơn. Trong đó, AA là hạng cao nhất, A là tốt, B là trung bình và C là chấp nhận được.

Độ chịu nhiệt

Hay còn gọi là Temperature – là chỉ số đo khả năng chịu nhiệt độ của lốp khi chạy xe trên quãng đường dài với tốc độ cao, độ căng của lốp hay sự quá tải. Trong đó, A là hạng cao nhất và C là hạng thấp nhất.

Áp suất tối đa

Áp suất tối đa hay còn gọi là Maximum pressure – là chỉ số áp suất tối đa mà lốp xe có thể chịu được. Nó được tính theo đơn vị psi (pound per square inch) hoặc kPA (kilopscal). Chính vì thế, bạn không bao giờ được bơm lốp xe vượt qua thông số này.



Theo Otosaigon.
Share:

Lái xe trong mưa bão nguy hiểm mức nào, cần lưu ý những gì?

Trong mưa bão, rất nhiều yếu tố bên ngoài bất thường có thể xảy ra gây khó khăn cho tài xế, thậm chí nhiều tình huống không lường trước có thể nguy hiểm đến tính mạng.


Nhưng nếu vẫn có công việc phải đi hoặc bất ngờ đối mặt với mưa bão thì nên lưu ý những gì để hạn chế tối đa nguy hiểm và thiệt hại?

Cần chuẩn bị trước

Trước khi quyết định với việc phải lái xe vào vùng mưa bão, hãy kiểm tra hệ thống phanh, đèn và cần gạt nước có hoạt động tốt hay không, lốp xe đã bị mòn quá chưa.


Nếu các bộ phận này đã quá cũ hoặc hoạt động không đảm bảo, cần sửa chữa hoặc thay thế tốt nhất có thể trước khi lái xe vào vùng mưa bão.

Ngoài ra, tài xế cũng cần chuẩn bị cho các tình huống khó khăn có thể xảy ra trong mưa bão ngư lái xe qua vùng ngập nước, đường bị chia cắt do sạt lở, vật cản trên đường như cây đổ,...

Khi lái xe trong mưa bão

Như đã nói ở trên, trong mưa bão, ngay cả các cơn bão được dự báo không quá mạnh, chúng vẫn tiềm ẩn rất nhiều hiểm nguy.

Một trong những vấn đề đầu tiên là tầm nhìn của tài xế sẽ bị hạn chế, khiến cho việc quan sát đường đi, biển báo, các xe khác đều khá khó khăn. Không những thế, nhiều rủi ro có thể ập đến, đường trơn gió mạnh cũng dễ khiến xe mất lái.

Vì thế, tài xế cần đi chậm và quan sát thật kỹ đường đi. Cần duy trì khoảng cách thích hợp đối với các xe đi trước, không nên chạy song song với xe ô tô nào, đặc biệt là với các xe tải lớn, xe siêu trường siêu trọng.


Bởi những dòng nước bắn ra từ những bánh xe kích cỡ lớn sẽ làm giảm tầm quan sát của lái xe. Cũng đừng cố vượt khi chưa chắc chắn về tầm nhìn cũng như khả năng tăng tốc của xe mình.

Cố gắng quan sát đường đi của xe trước để có thể chủ động tránh những vật cản hay sự cố mà xe trước đã gặp phải.

Tài xế cần bật đèn cốt hoặc đèn sương mù ngay cả khi mưa nhỏ cũng như lúc trời âm u, khi cơn mưa sắp ập tới. Điều này không chỉ giúp cho việc quan sát đường tốt hơn, mà còn giúp các lái xe khác thấy rõ xe bạn. Việc bật đèn pha khi có xe chạy đối diện sẽ gây nguy hiểm cho cả hai khi lưu thông.

Tuyệt đối không tránh né, chuyển hướng bất ngờ, dừng đỗ xe đột ngột... Tắt điện thoại và các phương tiện giải trí để tập trung thính giác để lắng nghe tín hiệu đèn, còi, thông báo của các xe khác cũng như đề phòng mọi tình huống bất ngờ xảy ra.

Vận dụng thị giác, khứu giác để quan sát, ngửi… phát hiện sớm các trường hợp cháy, chập hệ thống điện do bị ngâm trong nước. Nếu xảy ra chạm, chập điện cần phải báo hiệu dừng xe khẩn cấp. Tắt máy.

Lái xe qua đường ngập nước

Nếu điều kiện cho phép, hãy chạy xe ở giữa làn đường, vì ở 2 bên đường thường trũng, lượng nước ngập nhiều hơn. Hãy tìm điểm cao nhất của mặt đường để đi dựa vào việc quan sát mực nước hoặc nhìn vào bánh các xe đi trước.

Không nên vượt quá giới hạn mà tầm nhìn cho phép. Khi đi trong khu vực ngập nước, hay giữ tốc độ động cơ cao để tránh nước lọt vào ống xả, khiến xe "chết máy". Với xe số sàn, nên để số 1, còn với xe số tự động có các số D1, D2… hãy chuyển về D1, cố gắng giữ vòng tua máy cao nhất ở mức có thể.


Khi mức nước ngập nửa lốp xe - tức là đã đến giới hạn không nên vượt qua. Với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước tràn qua mũi xe vào cửa gió và động cơ.

Tránh tối đa thời điểm có xe đi ngược chiều và tìm điểm cao. Hai xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút và khoang động cơ.

Không nên phóng xe tốc độ cao vào vùng ngập, vì như vậy rất dễ bị nước sục vào họng gió, cũng như tạo "sóng nước", nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác.

Nếu xe chết máy trong vùng ngập

Khi xe vào đường ngập nước và đột ngột chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại động cơ, vì máy sẽ không thể khởi động lại được nữa, mà sẽ làm cong tay biên, vỡ thành máy... Nên rút chìa khoá điện, đẩy xe lên vị trí cao và gọi ngay cứu hộ.


Nếu nước cao hơn phần thấp nhất của cửa ra vào, tuyệt đối không được mở cửa, vì sẽ làm nước bên ngoài tràn vào gây hư hỏng các hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như nỉ, da, gỗ...

Trong trường hợp này, cần mở cửa sổ để ra ngoài xe. Hãy nhớ lưu ít nhất một số điện thoại cứu hộ giao thông phòng khi cần thiết.

Ngay sau khi xe ô tô qua vùng ngập nước hoặc bị ngập nước thì phải làm ngay những việc cần thiết này để tránh thiệt hại lớn cho chiếc xe.

Theo Cartimes.vn
Share:

Việt Nam là quốc gia đầu tiên sở hữu Mazda CX-8 tại Đông Nam Á


Mazda CX-8 - mẫu xe SUV cỡ lớn chính là sản phẩm thế hệ 6.5 đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam và thị trường Đông Nam Á với mức giá từ 1,15 tỷ đồng.



Thaco Trường Hải vừa chính thức giới thiệu đến khách hàng trong nước mẫu xe Mazda CX-8 2019 mới. Mẫu xe SUV 7 chỗ ngồi mới này được lắp ráp tại nhà máy của Thaco tại Chu Lai.



Về ngoại hình, Mazda CX-8 tại Việt Nam tiếp tục sở hữu triết lý thiết kế Kodo với phong cách mạnh mẽ, thể thao nhưng vẫn có được nét tinh tế, sang trọng và cuốn hút. Xe có trục cơ sở 2.930 mm tương đương CX-9. Khoảng sáng gầm xe 200 mm. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730 mm.



Mazda CX-8 có thân xe và khung xe được tích hợp, có độ cứng vững cao, chống vặn xoắn, sử dụng chung thân với xe Mazda CX-9. Vành xe dạng hợp kim 10 chấu kích thước 19 inch, kết hợp lốp 255/55R19.



Điểm nhấn đáng chú ý về trang bị nội thất của Mazda CX-8 gồm ghế bọc da Nappa duy nhất trong phân khúc và điều hòa tự động 3 vùng độc lập, ốp gỗ, hệ thống âm thanh 10 loa Bose, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect, DVD, phanh tay điện tử, Auto Hold, chìa khóa thông minh, màn hình HUD, hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto…


Về khả năng vận hành, Mazda CX-8 được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L có đặc tính khác biệt với động cơ xăng Skyactive-G 2.5L hiện hữu. Mô-men xoắn đã được cải thiện ở mọi dải tốc độ động cơ, đặc biệt trong điều kiện vận tốc thấp. Mô-men xoắn cực đại cũng được nâng cao.


Về hệ thống an toàn, Mazda CX-8 là mẫu xe được trang bị hệ thống an toàn chủ động và thông minh i-ACTIVSENSE gồm 3 hệ thống hỗ trợ người lái, 3 hệ thống lưu ý người lái, đặc biệt là 3 hệ thống cảnh báo và hỗ trợ phanh khẩn cấp mới được áp dụng. Các chức năng này giúp làm giảm nguy cơ xảy ra va chạm…


Mazda CX-8 hiện được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản. Giá bán Mazda CX-8 Deluxe là 1,149 triệu đồng, phiên bản Mazda CX-8 Luxury là 1,199 triệu đồng, Mazda CX-8 Premium là 1,349 tỷ đồng Mazda CX-8 Premium AWD là 1,399 tỷ đồng.


Vừa qua, Thaco đã tổ chức Chương trình trải nghiệm xe Mazda CX-8 tại nhà máy Thaco Mazda để những khách hàng đầu tiên có thể được trải nghiệm những tiêu chuẩn mới mà Mazda đã xác lập trên xe Mazda CX-8.


Vào ngày 30/6, khách hàng tại Hà Nội và TP.HCM sẽ đồng loạt được trải nghiệm xe Mazda CX-8, sau đó sẽ là chuỗi các sự kiện lái thử xe Mazda CX-8 tại các đại lý Mazda trên toàn quốc.

Theo Thanh Tùng - Báo Mới.
Share:

Kia Seltos 2020 bản Hàn Quốc bán ra dưới 400 triệu đồng


Không phải Ấn Độ, Hàn Quốc mới là thị trường đầu tiên đón nhận mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới Kia Seltos 2020. Tại thị trường nội địa, Kia Seltos 2020 sẽ có 2 tùy chọn động cơ khác nhau.


Mới đây, hãng Kia đã công bố giá bán chính thức của Seltos 2020 tại thị trường quê nhà Hàn Quốc. Mẫu xe Kia Seltos 2020 mới được xem là đối thủ cạnh tranh của Honda HR-V, Mazda CX-3 hay Hyundai Kona.



Kia Seltos hoàn toàn mới sở hữu chiều dài 4.375 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.615 mm hoặc 1.600 mm nếu không có giá nóc và chiều dài cơ sở 2.630 mm. Với kích thước này, Kia Seltos 2020 lớn hơn một chút so với hai "người đồng hương" Hyundai Kona hay SsangYong Tivoli.

Về thiết kế, Kia Seltos 2020 tại Hàn Quốc không có gì khác biệt so với xe đã ra mắt Ấn Độ vào hôm 20/6. Bên ngoài, Kia Seltos 2020 tại Hàn Quốc được trang bị lưới tản nhiệt "miệng hùm" đặc trưng, đèn pha LED với đèn báo rẽ đa lớp 3D bên dưới, đèn sương mù LED, bộ vành hợp kim 18 inch, đèn hậu LED và tấm ốp bảo vệ gầm màu bạc.



Tương tự như vậy, nội thất của Kia Seltos 2020 tại Hàn Quốc cũng có thiết kế giống xe ở Ấn Độ. Hãng Kia đã đưa những trang bị khá ấn tượng vào bên trong mẫu SUV cỡ B giá rẻ này như màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,25 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái, camera 360 độ, ghế sưởi/thông khí, sạc điện thoại thông minh không dây hay dàn âm thanh Bose 8 loa.



Tại thị trường Hàn Quốc, Kia Seltos 2020 có 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Thứ hai là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.

Cả hai động cơ sẽ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Điều thú vị là Kia Seltos 2020 tại Hàn Quốc sẽ có hệ dẫn động 4 bánh tùy chọn. Đây là trang bị đã bị cắt khỏi Kia Seltos 2020 ở Ấn Độ. Ngoài ra, xe còn có 3 chế độ lái là Normal, Sport và Eco. Cuối cùng là những trang bị an toàn đầy đủ và hiện đại, từ cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ bám theo làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo ngủ gật đến hỗ trợ đèn pha.

Giá xe Kia Seltos 2020 tại thị trường quê nhà Hàn Quốc sẽ khởi điểm từ 19,3 triệu Won (khoảng 389 triệu đồng). Hiện hãng Kia đã nhận đặt cọc của khách hàng muốn mua Seltos mới. Đến tháng 7 tới, Kia Seltos 2020 sẽ chính thức được bày bán tại thị trường này. Trong khi đó, khách hàng tại Ấn Độ phải chờ đến tháng 8/2019.



Trong sự kiện ra mắt Kia Seltos 2020 ở Ấn Độ, hãng Kia đã khẳng định đây là xe toàn cầu. Tuy nhiên, hiện chưa rõ Seltos 2020 có về Việt Nam trong tương lai hay không. Hiện Kia vẫn chưa có mẫu SUV cỡ B nào tại thị trường giàu tiềm năng như Việt Nam.

Theo Nguyễn Anh - Baomoi.com
Share:

Nhãn

Liên hệ với chúng tôi

Tên

Email *

Thông báo *

Bài viết gần đây

Tổng số lượt xem trang

HotlineGọi ngay